夜の本屋が好きだ

子供のころ塾が終わったあとに行く本屋が好きだった。
その本屋は夜10時まで営業していて、他にも同じ塾に行っていた友達と雑誌を読んだり会話をした。だいたい本屋が閉まるまでに友達の親が車で迎えにきてくれ、一人また一人と少なくなり、ボクは最後に一人閉店する本屋を後にしてトボトボと帰っていた。

時が流れ高校生になり片道10kmの距離を通学していたときも、主要街道含め本屋は夜遅くまで開いているところが多かった。(宮脇書店とか)
中には夜の12時まで開いていた本屋があり、車を持ってからは無意味に深夜の本屋へ向かうのがとても好きだった。

一番好きなお店は何ですか?と聞かれたら「本屋」と即答するくらい、ボクは昔から本屋が好きだし、とくに夜の本屋が好きだ。
夜の本屋特有の静けさの中に微かに聞こえるページをめくる音。
同じ空間内に他人がいるという安心感。
何か新しい本があるかなと入店するときの期待感。
そして、店内の窓から見える外の暗闇。
まるで宇宙船に乗って宇宙を旅しているような錯覚を覚えるあの空間が、ボクは本当に大好きだ。

今でもバイクに乗ってでかけ本屋を見るたびに寄りたい気持ちになる。
ここにはどんな本があるのだろう。どんな店内なのだろうと。
もちろん現在の出版業界事情も知っているため、昔ほどたくさんの種類の本が置かれていないことも知っている。それでも本屋は書店員さんが色々なことを考え毎日本を並べている。
そんな誰かが作り出す空間を見るのが好きだ。


神保町に4年ぶりに三省堂神保町本店がリニューアルオープン

「不動産会社にはならない」復活の三省堂神保町本店。社長が語る「現実解」、出版不況時代の書店の生きる道」BUSSINESS INSIDE

ちょうどこの投稿を書こうと思ったのは、三省堂神保町本店がリニューアルオープンのニュースをみたからだ。
これで深夜22時まで営業なら激アツ!とおもったけれど、そもそも神保町自体20時すぎたらどこも閉店する町なので普通に20時閉店だった。ンガング。

ただその時ふと思ったのは、ちょうど今、新装版「森崎書店の日々」(著:八木沢里志)を読んでいたため、神保町に深夜だけ営業する「深夜書店」みたいなのを営んでみたいなーとぼんやり思った。

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バイクを買い替えた話

さんざん他の投稿でも書いている通りバイクを乗り換えた。
新しいバイクはまたDucati。しかもまったく乗りこなせないような『Streetfighter V4S / Early 2021』。いや色々悩んだんっすよ。あと色々あったんです、色々と。
そんな興味を持つ人が少ないどうでもいい話は、この投稿の下の方にツラツラと書こうと思う。

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さよなら Ducati Super Sport S 937

年末におきたエンジンブロック辺りからのクーラント液漏れを修理してもらうべく、いつもお世話になっているディーラーへ持ち込んだ。そのときは本当に軽い気持ちで「まー6万kmも乗っているとガタもではじめますよねーハハハー」という感じで引き渡した。
鍵をあずける時にも「割とバイクで走行距離6万kmって一つの節目なんですよね。ここからは今まで壊れなかったところも突然壊れたりする、そんなタイミングです」と言われたことにくわえ、車検時にポロッと言われた「原因不明のECUエラー警告が1件ありました。次出るようならECU交換(部品代 30万)」も心の底に横たわる澱のように存在していた。

DucatiのECU交換は厄介なシステムになっていて、イモビライザーが紐づいていることに加え、ECUの固有IDと車両番号の組み合わせが本社システム管理下にあるため中古部品を購入し載せ換え交換しても解決できないらしい。もし交換するのであれば本社から部品を取り寄せて初期化・システム再登録になるとのこと。(ヤフオクで安いの探したので一応できますか?と確認してみた)

「一応乗り換えも少し考えていて……Super Sport 950Sで良い車両があったりしますか?」と尋ねると、前のめり気味に「ちょうどレンタルアップ品を売りに出そうとしていました。お見積りしておきますね」と話が進み、そちらは修理上がりに貰えるようお願いした。

修理は一週間ほどだったため週末前に修理完了の連絡と見積もりが届いた。
「レンタルアップとはいえお高いんでしょう?」と思いながら見積もりを確認すると、車両価格よりも下取り金額が40万だったことに驚いた。2年前には車検前だったこともあって「下取りでも20万円くらいですかねー」と言われていたので、それが40万で下取りしてもらえるなら、この機会に乗り換えるべきなのではないか?と突然乗り換えを検討するようになった。

ほんの1週間前まで「動かなくなるまでずっと一緒だよ」と思っていたこともあってクーラント交換と部品交換(2万円)をお願いしてしまったのだけど……ただそれ込みでも40万下取りなら悪くないなーと思えた。
950Sの見積もりでは、車両本体価格170万+効きが悪くなったグリップヒーター、ETC2.0セットアップなどをお願いして乗り出し合計200万(税込み)-40万。割と乗り換えるなら現実的な価格にも思えた。パニアケースも互換があるためそのまま使えるのも魅力的だけれど、一番はLCDモニターになるのが嬉しい。なんという頭を悩ませる問題だろうか。

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#060326

そんな日もある

金曜日。
今週はとても良く頑張ったし思いっきりHUBで泥酔したい気分だった。
幸い仕事は定時前に片付いたため気持ちよく退勤。
来週は来週で大変そうなので頑張ろうの気持ち。

混雑している時間に一人で入って飲み放題はかなり煙たがられそうなため、閉店2時間前の落ち着いた頃なら迷惑度合いも低いと考えた。それなばと一度帰宅し、ゆっくり過ごしたあと店に向かうことにした。
到着した頃の店内はピークタイムを過ぎているためか席がまばらに空いている。周りの席ではカップルが楽しくお酒を飲み、会話を楽しんでいた。そんな中でボクは持ってきた本(まだ読み終わっていないBUTTER)を読みながらお酒をガバガバと楽しむ。それはもうタイムアタックだぜ!といわんばかりにガバガバ飲んだ。
飲み放題のL.O.は15分前に設定されたようで、最後はいつも通りHUBジャンボグレープフルーツを注文する。何回飲んでも美味しく飽きない。自宅で真似してピンクグレープフルーツをカットして入れ、分量通りに作ってもウォッカの違いなのか微妙にこの味が再現できない。国内で一般流通していないKRAKUS Vodkaが味の決め手なのだろうか……。
カクテルの不思議なところはジャンル(この例でいえばウォッカ)は同じでも銘柄が違うと、仕上がりの味が大きく異なるところにある。だから店によってカクテルの顔とも言える味が異なるというのを、バーテンダーで見たことを思い出す。

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時間が来たため店を出ようとすると、近くのカップルもちょうど退店されるようだった。
片付けのためか近づいてきた店員はカップルに向け「ありがとうございました。また明日も良ければお越しください」と声を掛け、自分には「ありがとうございました」で終わったのは、暗に「もうこなくていいぞ」と言われているような気持ちになった。無論、一人で飲み放題だ!と時間内にアホみたいに飲む客なんて迷惑以外の何物でもないから塩対応も仕方ない。塩を撒かれないだけでも喜ぶべきだろう。

ただ最寄り店はこういう些細なことで心がささくれ立つことが多く良い思いをしない。少し遠くても秋葉原店に行ったほうが心の平穏にら良いようにも思う。飲んで電車で帰るのが少しだけ億劫……という気持ちが勝ってしまい最寄り店に行ってしまう。
飲み放題も取りに行く形式でならもうちょっとやっかまれそうにないのに、運ばせてるのがなんとも後ろめたい。

そう思うと今住んでいる場所は長いけれど、お気に入りの店がほとんどない。角打ちと明太子フランスが美味しいパン屋くらい。それ以外は2回目、3回目に通っていると少なからずモヤっと嫌な気持ちを味わうことが多いように思える。家族や同居世帯が多い場所だから独り身は居場所がないのかもしれない。
ボクも移動が間に合わなかった人だった。

#050326

JINGI PROTOCOL

バイクの買い換えにあたり蔵様の人脈を使うご厚意に預かった。
2月はそういった心理的な圧迫もあって辛かった。
本来は私生活に仕事の関係を持ち込みたくないのだけれど、合理的に考えたらやっすい自分の頭を下げるだけで数十万円以上の価値があるなら使わない手はない。哀れな道化のようにヘラヘラ愛想笑いとおべっかでヨイショもヤブサカではない。弱い立場を使えるなら使うべきだ。
もちろん蔵様の先に繋がる相手がいるため、顔を潰したり泥を塗らないような対応を行うべく支払いは迅速にし、「お世話になりました」とバイク屋に手土産を持参することも忘れない。

そうして支払い・納車が完了したこともあって、「今回はお力添え頂き、大変お世話になりました」と安くない手土産を持参し、締めのご挨拶に馳せ参じた。
これを持ってJINGI PROTOCOL完了。

「アナタはこういうところも抜け目がないねぇ」
というのは褒め言葉として受け取ろう。
人と人との関係はどれだけ潤滑にできるかだから、こういった心配りは早めに手を打っておくに限る。その方が少ないコストで効率が良いからだ。

ただ、分かっていても面倒くさい。
そんな1日。

とらや
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MacBook Neo(Model A3404) is 何

何かAppleのモデルナンバーリストに紛れ込んでるらしい新機種があるみたい。
今日の夜に追加で発表するんだろうか?

A18 Pro搭載のMacBookだった

Macbook Neo

そういえばそういう噂出てたなーと、すっかり忘れていた。
学生向けというかライトユース向けのMacBookという感じで良いっすね。
RAMは8GB固定で、SSD 256GBは¥98,800。512GBにTouch IDつきだと¥114,800。

しかしこれで画面タッチ操作できないのは、iPadと維持でもMacOSは一緒くたにしないという強い意志を感じる。個人的にはそこをあまり気にしないというかタッチ操作でMacOSがいじれることにボクがそこまで魅力を感じない。
その辺りはデジタルネイティブではない化石人間の違いだろう。

ちなみに軽いのかと思ったけれど、MacBook Pro 14inchと同じ 1.23Kgだった。

  • MacBook Neo W 29.75cm × D 20.64cm × H 1.27cm / Weight 1.23Kg
  • MacBook Pro 14inch W 30.41cm × D 21.5cm × H 1.13cm / Weight 1.23Kg

MacBook Proのほうが薄くて大きい。
一夜あけてだいぶSNSでワイワイ言われているけれど(トラックパッドが感圧式でないとか云々)、個人的にはういにゃん氏のPostが一番確信な気がする。

あと個人的にはプロダクトデザイナーの人が言われてる本体角処理言語の変更は触ってみるまではわからないけれど、なんとなく「成型言語を変更した」というより「その拘った面処理をするコストをカットした」ってだけだと思う。


新型 MacBook Pro M5はお値段上昇。
ただしデフォルト内蔵SSDが1TBになってる

地味に内蔵SSDも2TBにしやすくなった。ただメモリが……

やっぱり値上がりしとるやんけ!と思っていたけれど、標準内蔵SSDが512GBから1TBになっていた。たぶんAI関連の処理でメモリ食うから内蔵SSDキャッシュ目的で増やしたんだろうな。

ボクのようにフロントエンド制作するのであれば、「Adobe使うからメモリ32GBにしたいしなー」とカスタマイズの必要があるためM5 / RAM 32GB / SSD 2TBにすると¥399,800。40万以内に収まっているなら有情か?と思ってしまう。
ところがこれをM5 Proにしようとすると、標準吊り下げの M5 Pro(15C CPU/ 16C GPU)/ RAM 24GB / SSD 1TBでも¥369,800。ちょっとカスタムしてRAM 48GB +¥60,000で¥429,800。さらにSSD 2TB +¥60,000をするとだいぶハードな価格になる。
もちろん自分の場合は学割があるので多少安く買える。(-10% OFF + ¥24,000分のギフトカード)

ただ自分がM3 MacBook Pro買った時のカスタムはRAM 36GBで¥412,800だったのでRAM 48GBで+¥17,000と考えれば、そこまで高くなっていない……?

あとメモリの選択で以前のようにコア数で選べないがなくなったのは良いと思う。
しかし「やだやだ。36GBがいい」って選択すると「毎度!M5 Maxですね!¥599,800です(歯茎)」なのはあまり変わってない気がする。バーカバーカ。