ケルヒャー OC5 HANDYを購入した話

今年の夏くらいにケルヒャーの新製品「OC Handy Compact」がクラウドファンディングで話題になった。持ち運べてバッテリー内蔵でコンパクトという商品。

これはいいですやーんと発売を待っていたのだけど、無事転売祭り。それはいつものこと。
問題はこの先で「実際使ってみた人の話はどうなのだろう」とAmazonのレビューを眺めていると、「充電時間の長さ(6時間)の割に、連続稼働時間が短すぎるので使い勝手が悪い」とある。これが妙に心に残り、それならば少し前に出た安価なOC5 Handyの方が良いかもと思うようになった。

ボクは特に目的もなくバイクでツーリングに出かけたとき、地方のK’s電機に立ち寄り、掘り出し物探す。先日の車検後の茨城ぶらぶらツーリング時もK’s電機に立ち寄っていて、ちょうどOC5 Handyがあったため手にとってみた。感触としては思っていた以上に大きくもなく、先端は取り外せるため収納もコンパクトだった。バッテリー駆動のため電源もいらないしでHandy Compactよりも連続駆動時間が長いようだった。何より安価。

AmazonでOC5とHandy Compactは同じ価格になっている。ところが価格comを見るとコジマ電機が¥13,890でネット販売していた。店舗に電話してみると「スマートフォンでコジマネットの画面を見せてくれればその値段にします」とのこと。なんだその暗号みたいなやり取り……。早速ジョギングがてら最寄りのコジマに向かい無事購入。

内容物。バッテリー充電はUSB-Cでケーブルがあるだけ。コンセントは自分のを使えと……。

バイクの洗車で使ってみる

買おうと思ったきっかけはもちろんバイク洗車用。いつもは洗車前とシャンプー洗車後にバケツに汲んだ水をジョローでかけていた。これが効率が悪いというか、バイク裏側などに水をかげづらく思っていた。水圧もないに等しい。
日比谷駐車場の水圧のあるシャワーで洗うのが一番良いとわかっていても面倒くささに勝てない……なんとかできないかなーと思いながら、ケルヒャー……いつか買おうと思っていた。

満を持して洗車で使ってみる。
コイン洗車機の気を抜いてると吹っ飛んでいきそう水圧とは異なり、水圧はあれどバッテリー駆動のレベルに抑えられていて良い塩梅。バイクは高圧洗浄機で洗う場合、入ってはいけない部分に水が入らないように注意する必要があるので、OC5 handyくらいの水圧がちょうどよい気がする。

「洗浄液はケルヒャー標準のを使ってくれ!約束だぞ!」という取扱説明書の文章は見なかったことにして、いつも使っているバイクシャンプーを希釈して使用。ビビって希釈しすぎたので泡立ちがあまり良くなかった。参考動画を見るに希釈濃度を調整すれば良い感じにフォームガンっぽい使い心地になりそう。

その後スポンジでキレイにし散水。
リアダンパーのサスペンションがいつもよりキレイになったのを感じる。その上洗剤がスッキリ落ちているせいか、いつもの洗車よりもピカピカしている。これは良い。

OC5 Handyの水圧は、水道蛇口に繋いだホースの先端を思いっきり細くしたときくらいのレベル。一番高威力な細口単穴ジェット水流だとかなりの高圧で噴射できる。なかなか落ちない汚れで、気になっていたペダル固定ボルト周りのくぼみがキレイスッキリ。大変気分が良い。

あと気になっていたバッテリー消費もメモリ4ゲージMAXから1メモリしか消費しなかった。逆に15Lのバケツでちょうどバイク一台を洗車できたためちょうどよかった。
これは良き買い物ですわー。もっと早く買うべきだった。

お風呂も掃除してみる

風呂桶下のカーテンを外して高圧洗浄。ついでに排水溝のヌメリなども余すこと無く掃除した。これは捗るー。浴室がすごい綺麗になって気持ちが良い。
電源駆動型の方がもっと水圧が高いと思うけれど、この軽量コンパクトさとバッテリー駆動の手軽さでこの洗浄力は本当に良い。バケツに水を入れて使えるから場所を選ばないのが賃貸っ暮らしの身にありがたすぎる。

これで年末の大掃除も捗りますわー。
おすすめすぎて早速記事書いたくらにはおすすめー。

#301025

楽しい深度3ナイトレイン

毎回ファーストダウンをキメて、初日のLv4でいきなり中央砦地下の赤狼に特攻。無事事故ってブチギレ・レイジクイットするデュオを見送る。そのあと初日に鈴玉狩りはもうちょっとこう優しさとか手心がほしい……(-200 ペナルティ緩和)

今度こその2回目もまたピン刺ささないデュオがVCで行き先不定でプレイするのについていき、アステールの叩きつけで毎回同時にダウンを見守る。そんなことある……?と思いながらアステール中に手早く起こすことができず被弾死。結局時間切れで強制退場させられてLv10で2日目夜を越えられなかった。そんなときに限って無もなき王が登場し、案の定早々にバームクーヘンをこんがり焼き上げられる味方を見る……。(-300)

お次は遺物が素敵な(レディスキル・ダメージドレイン・ダメージカット・魔力+4・結晶×3)味方がいたので、「これは期待できそうだ!」と半笑い。結晶杖がでたので渡してみるもののあまり使わずダガー主体でダウンしている。Youのその遺物は何のために???
おまけに選択時は兆しだったのに、扉をあけるとカリゴ。話違うやん。さすがに話違うやん。
神遺物プレイヤーの影響の可能性……。
ただ倒せそうだったけれど、やっぱり床掃除しているレディを助けようと思って近づくと画面端角で直噴ブレス死。それは逃げれませんやん。(Lv2へダウン)

もっと楽しい深度2ナイトレイン

もはやLv2なら気楽ですらあると始めると、あっちへフラフラ、こっちへフラフラな無頼漢。噂の通常全部終わらせたから深き夜はじめた組を始めて見た。
ピン指しても来てくれないならどうにもならないなーとほっといてもう一人の隠者からの直前変更復讐者と行動するも、こっちもこっちで怪しい。壺トロルに真正面から突っ込んでいき死んでいる。さすがに腑抜けてないか?それは起こせないわー……。とルート変更してるとレイジクイット。お手本のようなプレイに惚れ惚れしてため息がでる。そして無頼漢も抜ける。お前が抜けるのはちょっと違わないか?

なんだかんだ色々な人が居て楽しい。
このゲーム一生味がする。本当に楽しい。
ナイトレインが辞められないな……。

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笠間で栗を食べる。水戸でサウナに入る。

金曜の昼。ディーラーから車検完了の連絡があったため、土曜早めに取りに行く旨を返信し、受け取り後そのまま出かけることにした。
ただ「どこに向かうのか」という課題にぶつかって悩むこととなった。

先週は横浜に行ってそこそこお金を使ったこともあり、できればそこまで遠出にならない範囲に収めたい。ディーラーが埼玉にあることもあり、せっかくなら群馬・栃木に行こうと思った。寒くなる前に軽井沢へ再訪し、Apple Pie Labのアップルパイを食べるのも悪くない。
しかしそうはいっても11時から軽井沢に向かうのも少々時間が悪いように思えたことと、今週は関越道で大きな事故が2日間隔で起こっているため気が乗らなかった。

「バイクの調子を見たいだけだし、ちょっとフラフラ走るなら……」と茨城で一人でふらっと立ち寄れて良さそうなサウナを探してみると、「SPA&サウナ ゆるうむ」が色々な種類のサウナが楽しめて¥1,880とお手頃だった。
地図を見ると近くに笠間もあるため、栗を食べてサウナに行くプランにした。


最寄り駅前の花壇にタバコの吸殻とチューハイの缶詰が咲いていた

気になったので拾い、「確か駅改札前にゴミ箱があったよな」と持って行くとゴミ箱が撤去されていた。そりゃポイ捨てされるわけだ。
ゴミ箱がないからゴミなんて持ち歩きたくない人はその辺に捨てる。当たり前の帰結。
仕方なく付近でゴミ箱を探し捨てた。

ゴミなんて目に付く範囲にあったらあるだけ増えていく。ゴミを捨てる人は「誰かが捨てているなら自分も捨てて良い」という理屈に至るため、ゴミは極力目に付く範囲で無くすのが美観を維持する手軽で効果がある方法だろう。
「捨てる人間のモラルの問題だろう」は仰るとおりだが、そんなモラルがある人間を前提にした話はモラルがない人間には通じない。少なくとも社会的倫理感を理解するにはある程度の学が必要。「今でしょ」の林先生も言ってることだけど教育って贅沢なんだよね。


バイクをディーラーで受取り、安くない金額をお支払い。
最近エンジンエラーの警告灯がついていたことを相談していたため、診断機のエラー履歴を見てもらうと、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)のエラーが出ていた。Super SportやMonsterでも出るときはでるらしく、無視もできるし消灯もできるけど気になるなら交換(30万)と言われる。(型番は28642811F
「6万km乗っているので、そろそろ色々なところがガタが出始めてしまうころですね…」というのもトドメとなり、受け取ったバイクで走りながらこれからどうしようかなーと思いながら高速道路に乗り北上した。

スロットルを捻れば快調に加速する。
交換したスパークプラグでエンジンは快調だし、タイミングベルトとチェーンも交換したので故障が懸念される部品はないと思っていたけれど、まさかのコントロールユニットが爆弾を抱えていると知ったことで少し心が暗くなった。
こんなに元気なバイクなのに壊れる可能性があるのか……そう思うと乗り換えの時期が来たのかと感じるようになった。

東北自動車道を走りながら思うのは、SNSでは大きな社会的問題が声高に「こんなの許されない!なんとかしないと!」という見るだけで精神を疲れさせる投稿が溢れている。
しかしそんな考えても仕方がなく、解決することに膨大な労力を有する問題を僕たちはどうすることもできない。
万に一つでも突然なろう小説のようなボクが考える最強の解決策がでてきたとしても、その解決策が実行されるのはまた別の話だ。
そしてどうしてそれが万に一つかというと、駅前のごみ問題にせよ、目の前にあるバイクの乗り換えの問題にせよ、自分の身近で起こっている問題を解決すら十二全にできない人間が、大きな問題を解決しようだなんて烏滸がましいにもほどがある。
大きな問題が気になるなら行政に嘆願するべきだし、ローカルな問題なら地域掲示板や何かで働きかけるべきだろう。
ボクたちが個人レベルでできることは目の前やせいぜい手が届く範囲でしかない。それらの問題を十二全に解決できるようになってから大きな問題に取り組むべきだ。下手の考え休むに似たり。


佐野を過ぎたあたりでふと高速下に道の駅の看板があることに目がついたのでICを降り、あまり走ったことがなかった国道50号線で水戸を目指した。
さっそく「道の駅 みかも」に立ち寄ると、レストランで蕎麦が人気のようだった。
ちょうど目的地を探しているときに旅行・グルメ雑誌で「栃木で今お蕎麦が話題」と特集が組まれていたのを目にしていたので食べてみることにした。
味は美味しいと思うのだけれど、ボクは蕎麦の良し悪しがよくわからない…。

その後はのんびりと道沿いを走り笠間を目指す。
ただ結構のんびりとあっちへフラフラとこっちへフラフラとしたためか、笠間についたのは16時手前だった。
「もうそろそろ着くから、そろそろモンブラをどこで食べるか考えるか」と調べるとだいたい15時、16時閉店だった。終わってる。(文字通り)

一応「栗のいえ」という古民家を改装したお店が18時まで営業していて、雰囲気も良さそうだったので向かってみたものの、店先には無慈悲な「予約した方以外の本日分はすでに完売しております」の張り紙。悲しみしかなかった。

「道の駅 かさま」なら前食べたLa Kuriがあるだろうと向かってみると、いつのまにかキッチンカーで色々なモンブラが提供されているようだった。
一番並んでいるキッチンカーの列にならんでみたものの、思ったより時間がかかりそうだったので他の空いている他のキッチンカー(栗ノ絲)で食べることにした。
栗ノ絲は0.5mmの極細マロンクリームが売りらしい。そして全然こちらで正解だった。とても美味しい。極細のマロンクリームは食感が柔らかで新しい食の体験だった。味もLa Kuri同様にしっかりとした栗を感じる。むしろこの細い糸が栗の繊維のような舌触りを生み出し、より栗らしさを感じる。
またモンブランの中(コア?)をスポンジかミルクジェラートで選べたのでミルクジェラートにしたがこれまた大正解だった。冷たさとミルクの味わいが濃厚な栗と調和してとても美味しい。

もう一つ行けそうと他のキッチンカーを覗いてみると、時間が遅かったせいか店じまいとなっていた。(17時で道の駅がしまるため)
しょんぼりしていると施設内レストランで栗ソフトにモンブランのような栗クリーム、その上にマロングラッセが乗ったものが売られていたのでそちらを購入。これまた美味。
許して脂肪。ダイエットはまた今度だ。


SPA&サウナ ゆるうむでゆっくりする

「道の駅 かさま」から下道で30分ほどで「SPA&サウナ ゆるうむ」に到着した。
60分、90分と時間でコースが選べるものの館内着¥300、タオルセット¥300をつけると時間無制限¥1,880円と大差がない。なんならLINE友達登録で-¥100だから特にこだわらないならそちらのほうがお得だ。

全くの余談だけれど、館内は休憩スペースが多く畳スペース含めて寝る場所があることに加え、朝9時まで営業している。(25時以降の深夜利用は+¥2,200)Googleのレビューで「バイクツーリングで仮眠利用しました」とあったので確かに仮眠施設としても良いかもと思った。

塩サウナ・ハーブサウナはややぬるめ。売りの8段タワーサウナは高温。屋外にあるハーブスチームサウナは頭のおかしい狂った熱さ。ナイトレインで例えると8段タワーサウナだけ高難易度できっちーとか思っていたら、屋外のハーブスチームサウナは深き夜Lv5だったみたいな感じ。
室内でファンが回っていて空気が循環しているために熱風で肌が焼けるように痛い。激痛。
あとはハーブスチームサウナの横にある紐をひっぱると頭上の桶が回転して冷水バケツプレイができるのは本当に面白い。セルフ罰ゲーム。やってみると結構気持ち良いので癖になる。

サウナ目的で何度も訪問したいか?と言われるとやや悩む塩梅のお店。
値段で考えると良いのだけれど、類似している千葉の「お風呂cafe かりんの湯」と比べるとあちらの方がバレルサウナとフィンランドサウナがどちらも熱くてサウナ体験としては好み。
純粋なサウナ施設というよりサウナのエンタメ施設(スパメッツァおおたか 竜泉寺の湯と似た系統)に思える。

サウナを堪能した後、せっかくなので休憩スペースでゴロゴロと休む。
いつもこの手の施設にくると悩むのだけど読みたい漫画があまりなくて、雑誌しか読むものがない。ただ雑誌は雑誌でだいたいの物は楽天マガジンで目を通しているので読むものに困る。珍しいローカル雑誌があれば読むという感じになっている。なんなら階段に飾り本で置かれていたサウナ書籍の方が興味を惹かれた。
この日は「地元を愛せ 水戸ローカル」みたいな雑誌を読んで過ごした。

のんびりしていると良い時間になったので高速に乗り帰路につく。
さすがに21時が近いと常磐道はガラガラで走りやすい。
車検あがりで元気に加速するバイクに乗りながら、まだもうちょっとだけ頑張って、また一緒に旅に連れて行ってほしい。そんな気持ちを抱かずにはいられなかった。

6年目(4回目)の車検費用は20万円

さすがに交換部品周期がぴったり揃って高くなった。

  • 車検時定期交換 スパークプラグ(11,860)・エアフィルター(4,100)・ブレーキフルード (3,600) / 交換費用 3,000 x2 + 4,500
  • 25,000km毎交換 タイミングベルト (2.4万) / 交換費用 2.2万
  • チェーン RK 525XXW Black (1.7万) / 交換費用 1.2万

チェーン交換はタイヤ交換のところでやれば3,000円ほどなので高め。ただこちらのディーラーには色々ご相談してサービス頂いているので、その埋め合わせとしてお願いした。

「走行距離的(5.8万km)にそろそろフロントフォークのオーバーホールや、フレームのバランス取りは行ったほうが良いかもしれません」とのことだったので、来年お願いしようと思う。

Panigale V2S 2025に試乗してみた

Super Sportの後継と言われていたPanigale V2 2025に試乗してみた。
車検を受ける一月前に、メルマガのような形で24時間試乗チケットとかを貰っていたので興味はあった。

さすがに何度もディーラーにお世話になっているからなのか、割と気軽に「どうぞー」(ポイッ)と試乗となった。アレなんか保険とかの何かそういう説明……というのもなく割と気軽だった。

跨る前の印象は「なんか小さい……コンパクトなバイクだな」という印象。
後で聞いたらホイルベースでもSuper Sportより小型。
そして跨って見た感じでは、シート高が高く、シートが硬め。このあたりはレースバイクというかロードバイクと同じ感じがする。コンフォートではない。
そしてバイクがとても軽い。小さく軽いので扱いやすさをハンドル越しで感じやすい。

エンジン始動で感じる音と実際のパワー

ノーマルマフラーでもPanigaleらしいポッポッと高めのキレのある音。ただ廃棄出口がシート下のため、Panigale V4、StreetFighter V4ほどウルサイ感じがしない。
これは走行中でもライダーはあまり感じないけれど、周りはどうかは不明。あくまでライダー主観で感じるのは「割と静かだな」という印象。

さて出発とアクセルを開くと、想像していたよりも20倍くらい優しく転がり始める。なんならいきなり急加速するんじゃないかってくらいおっかなびっくりだったため拍子抜けだ。

そしてそれは道路にでても変わらなかった。
Panigaleのハイパワーはスゴイに違いないという印象は良い意味で裏切られる。なんというか「このくらいなら扱える」という感覚の中に収まったハイパワー。
アクセルを捻ってフル加速とやれば、もちろんメーターの針はすごい速度でレッドゾーンを目指していく。しかしこのフル加速にしても何だったらSuper Sportの方が加速Gが強いほどだ。Panigale V2の加速はマイルドに上昇していくので後ろに引っ張られるような加速ではないから、安心感がある。じゃじゃ馬を飼いならすというよりライダーの思う通りに従ってくれる。
Panigale V4が狼なら、V2は犬のような感じ。元は同じ種だけどよりユーザーフレンドリー。

店舗まわり6kmほどを加速したり、エンジンブレーキで減速したりで楽しんだ。
エンジンブレーキはLツインほど急速に減速はしないけれど、マイルドに減速する。どちらかと言うとこのあたりのフィーリングは車で感じる減速に似ている。エンジンブレーキで減速ショックがない。
あとこの日は通常のジーンズだったけれど、股下からの熱をあまり感じなかった。(水温計は103度だった)そういうところでも乗りやすさがある。(ヒートガードジーンズが不要)

その他感じたところだと、シングルシートカウルは気軽に取り付け・外しはしづらいので気分で切り替えという感じではできないらしい。(取り付け・外しに5分ほどかかるとか。でもそのくらい?)
タイミングベルトがタイミングチェーンになっているので4.5万kmで交換になったおかげでメンテナンス費用は少し軽減されたとか。(部品代で同じになってそう)

音速で見積もりを作られ、クルーズコントローラー・グリップヒーター、ETC込みで(これは今の付け替えてくれないんかなーと思った)、262万円。
Super Sport下取りだと40万になるらしく、222万でいけますよーといわれたものの、先立つものがないので「検討しますー」と退店。

実際問題、今のバイクに不満がないのでやっぱり潰れるまで乗ってそう。
助けて石油王。

#200925

into abyss

この投稿のアクセスが多い理由がもしかしてナイトレインのMODについてなのだろうかと思い当たり追記。
もしナイトレインのMOD導入方法をお探しでたどり着いたのであれば、やり方は書いてないのでどうぞブラウザの戻るボタンを押して欲しい。それらをお探しの方々は、何の検索ワードなのかは知りませんが「night reign mod free reign」か、「how to use nightreign mod engine 3」とよく検索されるみたいですね〜。

ELDEN RING NIGHTREIGNに思った以上にドハマリしていて、スト6やらFPS練習をほっぽり投げてしまっている。良くはないのでスト6だけは定期的に指を慣らす目的でトレモとマネモンと対戦。
こういうことをしていると配信者や他の人は、よくそんなに色々なゲームをプレイできるなーと感じてしまう。ボクはこの点が昔から不器用に感じている。
何か一つのこと、一つの道を続けることに何の不満も苦も感じないのは良いのだけれど、複数のことを履修するのにとても時間がかかるし、元の道に戻ってきたときに以前のようにできなくなっていたりする。
不器用なんだろう。

とまぁそんなこんなでNIGHTREIGNは、現状のエンドコンテンツである「深き夜」に挑んでいる。一般ゲームプレイヤーがギリギリ到達できそうなLv3に到達はしたものの、いや絶対無理だろうなという壁を感じているし、この到達あとに知り合いとLv2とLv1をプレイして無事-500くらいして落ちているので、またしばらくはLv2だ。正直Lv3は早いと思っているのでLv2でちょうどよい。

深さLv1Lv2Lv3Lv4Lv5
HP増加+9%+22%+37%+71%+89%
攻撃力増加+25%+55%+92%+183%+231%

Lv4以降が頭おかしいのは、この際「自分とは変わりがない世界」と割り切るとして、Lv3でも+92%で実質通常時の敵攻撃力2倍で即死だ。
しかし気をつければ即死と、気をつけても即死の差は大きい。「楽しく地雷原を歩きましょう」はもはやゲームとしてプレイできる人間は一部のように思える。

実は同じようなことはLv1からLv2に入ったときも思った。
その時はいかに自分がまだ「深き夜をプレイするレベルに至っていない」かを感じたので、1週間離れて通常モードをプレイした。
結局のところ3日目まで頑張って到達したあと、通常モードのボスに敗北しているのは明らかにプレイレベルが及んでいないから。「まずはそちらの勝率を上げましょうという(回避・防御できるようになってから)」というわかりやすいサインだ。

ただNIGHTREIGNの厄介なところは、ボスだけを練習することができないため毎回40分ほどプレイしてボスに挑む必要がある。これがやや面倒。
その解消も兼ねて強化版の常夜の王が設置されているといえばそうかもしれない。どれも強化版なので通常版よりは楽だし、そちらを攻略できれば通常のボスも倒せる。

結局攻撃を回避し、攻撃をして良いタイミングで攻撃をするという堅実なプレイ以外の最適解は無い。敵の攻撃をよく観察し、覚え、回避・ガードを練習し、攻撃する。なんとも挑みがいがあるゲームシステムだ。
まだまだ楽しく遊べるね…。

続きはSNSでみた投稿が原因でモヤモヤしているゲームに関連すること。(MOD関連)

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#310825

常夜リブラの罪人処理を隠者で行う備忘録

主に自分の反省とか、次に活かしたいことの記録。
下手な人は下手な人なりにこういう振り返りが必要なんだ。

前提として道中に「敵から狙われづらい +12」付帯を拾えれば苦労はしないので、「敵から狙われづらい」を全く拾えなかった場合を想定し、少しでも勝率を上げるための思考。

あとバグらしいのだけど、鉄の目や隠者、復讐者という遠距離色が青色の場合、罪人が狂ったように回避行動を取るらしく、この日はほぼ100%で隠者の自分が青だった。
そのため「その上でも勝率を上げたい」のため回避しづらい等も考慮。

遺物はリゲイン・聖カット率上昇が良さそう

たまたま手持ちに聖カット率上昇(+10%)があったので付けつつ、発狂耐性(+75)を付けたら戦闘が2倍くらい快適になったというか事故死が激しく減った。
これに加えてリゲイン(ダメージを受けた直後、攻撃によりHPの一部を回復)がすごく助かる。リブラ本体の攻撃でも罪人の攻撃でもダメージを受けたあとに取り返せる手段があると精神的に楽さがある。最悪アーツ発動で回復もできる。

優先的に持ち込みたい魔術

降り注ぐ魔力 / FP18

罪人召喚と合わせて2つ溜め設置することでかなり楽に罪人のHPを削ることができる。その間に別魔術で一体を倒しきりたい。

また回避しまくる罪人でも追いかけっこ中に設置することで削りきりが可能。
超有能。毎回でてくれ……。

重力弾 FP12 / 星砕き FP18

星砕きはあまりみないので未評価。でたら強いのはわかる。
重力弾は出やすさもあって結構な頻度で持ち込んでいる。
足止めて発動という難点はあるものの、発動後は誘導しつつ早いで使いやすい。

砕け散る結晶 FP21

持ち込むけれど、詠唱の長さが気になって罪人処理として使っていない。仰け反りがあるから意外とイケるんだろうか?要検証。
イケました。むしろ罪人タイマン処理性能は高いと感じる。
下がりながら溜め発動でかなり効率的に処理できる。

カーリアの速剣 FP4

一応左手に持っていることが多いけれど、フルHP罪人をカーリヤだけで1on1で倒しきるビジョンがあまりわかない。(時間がかかる + 設置地雷避けての遅延行為 → 時間BUFF+回復されるで)

滅びの流星 FP32

移動詠唱可能で溜めもできるため連射追尾で罪人処理しやすい。自分とおいかけっこしてる場合は避けられる傾向高い。あとガス欠注意。

古き死の怨霊 FP21

移動詠唱が可能なため設置地雷死しづらいのは◯。しかし絶望的に着弾まで時間がかかるため罪人のローリングで避けられることが多いため罪人処理にはあまり向いていないと感じる。近ければ当たるといえば当たるのだけど。

レナラの満月 FP47 / ラニの暗月 FP57

誘導性と威力が高めだけど、致命的なほどに発動までが長い設置地雷の餌食になるのでお願い発動で相打ち前提の倒しきり狙うくらい。

魔術の輝剣

自分が使いこなせていないだけで、上手い追跡者の人が付帯ダメージソースとして使っているのを見ると活用するべきな気がする。